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隨著《交通強國建設綱要》、《關于建設世界一流港口的指導意見》等政策先后出臺,指明了我國港口2020發展的關鍵詞:一體化、綠色、生態、智慧。

港口一體化向縱深發力,有專家表示,2020年,各港口集團有望繼續整合各自省內其他港口,一體化改革向縱深發力,而尚未成立省級港口集團的地區也將加速推進港口整合。此外,滬蘇浙皖四地近期都表示,今年將全力貫徹《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》,長三角一體化將駛入“快車道”,這也必將促進該地區“打造世界級港口群”的進程。

建設新一代綠色生態港口,交通運輸部等四部委聯合下發《長江經濟帶船舶和港口污染突出問題整治方案》,要求到2020年底,沿江港口全面完成《港口岸電布局方案》明確的五類專業化泊位改造任務,進一步提高其他泊位岸電覆蓋率和船舶受電設施安裝率,形成長效工作機制。有專家認為,隨著國家高度重視環境保護,環保要求成為港口生產紅線。2020年,在政府和企業的共同努力下,我國綠色港口標準體系將不斷完善,綠色港口管理水平會持續提升,綠色港口科技創新能力明顯增強,沿海主要港口朝著建設有國際競爭力的新一代綠色生態型港口目標前進。

5G賦能港口智慧化建設,在數字化技術和開放創新環境的加持下,特別是6月工商部發放5G牌照后,我國港口與5G技術跨界融合更成為了現階段我國港口行業發展的重要課題之一。隨著5G、區塊鏈等技術在港口典型應用相繼落地,建設基于5G、北斗、物聯網等技術的信息基礎設施,推動港區內部集卡和特殊場景集疏運通道集卡自動駕駛示范,深化港區聯動,將成為我國港口智能化建設的主要方向。

評述:今年,我國港口總體發展趨勢離不開上述幾個關鍵詞,現在互聯網、大數據、云計算和區塊鏈等技術逐步成熟,我國港口在安全、便捷、高效、綠色等方面也將得到全面提升。


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